Kierowca jadący drogą podporządkowaną przed dojechaniem do skrzyżowania z drogą z pierwszeństwem zostanie ostrzeżony znakiem A-7 „ustąp pierwszeństwa” lub B-20 „STOP” (w warunkach ograniczonej widoczności). Z kolei na drodze głównej muszą znaleźć się znaki A-6 lub D-1, z wyjątkiem skrzyżowań z ruchem okrężnym i Skrzyżowania o ruchu okrężnym, z uwagi na nie wykorzystywanie pasa wewnętrznego, maja małą przepustowość. By wykorzystać wszystkie pasy ruchu, duże i wielopasowe skrzyżowania typu rondo mają u nas kierunkową organizację ruchu wynikającą z oznakowania poziomego. To o tyle ważne, że szereg przepisów oraz znaków i sygnałów drogowych jest związanych z przekraczaniem skrzyżowania. Przykładów nie trzeba szukać długo. Skrzyżowanie odwołuje ograniczenie prędkości obowiązujące przed nim. Z kolei za wyprzedzanie na skrzyżowaniu, w myśl nowego taryfikatora, grozi mandat 1000 zł i 10 punktów Przykładowe Testy Na Karte Rowerową Kl 4. Pieszy, przechodzàc przez drog´ dwujezdniowà na obszarze zabudowanym: Zakres materiału, który może pojawić się w pytaniach egzaminacyjnych, dotyczy znajomości znaków drogowych, zasad poruszania się na jezdni, pierwsza pomoc,. Karta rowerowa Szkoła Podstawowa im. Jana Pawła II w Rokietnicy from www.zs-rokietnica.cba.pl Wjeżdżając na skrzyżowania o ruchu okrężnym skrzyżowania: KODEKS DROGOWY. punkty karne prawo o ruchu drogowym: ZNAKI DROGOWE. znaki ostrzegawcze znaki zakazu Testy na prawo Wród na pas ruchu 9. Kontynuuj jazdę z prawej krawędzi jezdni. Zabrania się wyprzedzania: 1) przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia; 2) na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi; 3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany. Skrzyżowanie o ruchu okrężnym to także dogodne miejsce do bezkolizyjnego nawrócenia autem, jeśli np. pomyliliśmy drogę. Należy tylko pamiętać, że jeżeli chcemy wykonać zawracanie na rondzie dwupasmowym lub trzypasmowym, powinniśmy objechać je, poruszając się lewym pasem i zmienić go dopiero przed wyjazdem ze skrzyżowania. Ma ostrzegają o skrzyżowaniu z jednokierunkową drogą podporządkowaną, której wlot występuje po stronie wskazanej na znaku. 5. Znak A-7 "ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem. Znak A-7 znajdujący się w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony. 6. Przykład skrzyżowania drogi z pierwszeństwem przejazdu z drogą podporządkowaną z prawej strony. Poprzedni Przykład skrzyżowania o ruchu kierowanym przez Wyprzedzać nie wolno: przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia; na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi; na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany. Zatem na rondzie, czyli skrzyżowaniu o ruchu okrężnym można wyprzedzać z prawej strony, o ile na obwiedni są wyznaczone cxW39Nu. Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy. 001. Pod nazwą GAMBIT kryje się: Krajowy System Wspomagania Ratownictwa Drogowego Rządowy Program Pomocy Ofiarom Wypadków Drogowych Zintegrowany System Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. 002. Jakie jest główne założenie programu GAMBIT: zmniejszenie do roku 2013 liczby ofiar śmiertelnych o 50% w stosunku do roku 2003; zmniejszenie do roku 2013 liczby ofiar śmiertelnych o 25% w stosunku do roku 2003; zmniejszenie do roku 2013 liczby ofiar śmiertelnych do zera. 003. Czy badania lekarskie kierowcy mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego? tak, zmniejszają ryzyko wypadku; nie, jeżeli kierowca nie ukończył 30 lat; nie, w każdym przypadku chodzi tylko o stan zdrowia pracownika. 004. Najczęstszą przyczyną karania kierowców w krajach europejskich jest: niestosowanie pasów bezpieczeństwa; kierowanie pojazdem pod wpływem alkohol; przekraczanie prędkości. 005. Przestępstwem drogowym jest: napad rabunkowy; spowodowanie katastrofy w ruchu drogowym; kradzież samochodu. 006. Wypadek drogowy to: zdarzenie drogowe, w wyniku którego były ofiary w ludziach (śmiertelne lub ranne); zdarzenie drogowe, w wyniku którego zostało uszkodzonych wiele pojazdów; zdarzenie drogowe, w wyniku którego ranna została jedynie osoba sprawcy, 007. Wypadek drogowy jest: czynem umyślnym zagrożonym odpowiedzialnością karną; czynem nieumyślnym zagrożonym odpowiedzialnością karną; zdarzeniem losowym niezagrożonym odpowiedzialnością karną. 008. Kolizją drogową nazywamy: zdarzenie drogowe, w wyniku którego dwóch pieszych zderzyło się na przejściu dla pieszych; zdarzenie drogowe, w wyniku którego miały miejsce wyłącznie straty materialne i uczestniczył w nim przynajmniej jeden pojazd; zdarzenie drogowe, w wyniku którego były ofiary w ludziach. 009. Do czego jest zobowiązany kierowca jeżeli uczestniczył w wypadku w którym jest zabity lub ranny? udzielić niezbędnej pomocy ofiarom wypadku oraz wezwać pogotowie ratunkowe i policję; nie podejmować żadnych działań i czekać aż świadkowie wezwą pomoc; usunąć pojazd z miejsca wypadku nie czekając na Policję. 010. Ile wypadków powstaje corocznie z winy kierujących pojazdami w Polsce? około 30 tysięcy; około 20 tysięcy; około 10 tysięcy. 011. Jaki rodzaj transportu jest najbardziej niebezpieczny z punktu widzenia zagrożenia życia? lotniczy; wodny; drogowy. 012. Podczas wzywania służb ratunkowych do wypadku drogowego podajemy: krótki opis zdarzenia, dokładne miejsce i czas jego zaistnienia, liczbę i stan osób rannych; numer swojego prawa jazdy, miejsce gdzie zdarzył się wypadek, marki samochodów, które w nim uczestniczyły; imiona i nazwiska osób rannych, miejsca ich zamieszkania, dane sprawcy wypadku. 013. Najczęstszą przyczyną wypadków drogowych jest: przechodzenie poza przejściem dla pieszych; nadmierna prędkość; zasypianie za kierownicą. 014. W jakim miejscu wydarza się największa liczba wypadków drogowych w Polsce? poza obszarem zabudowanym; na obszarze zabudowanym; na obszarze zabudowanym, z wyjątkiem miast których liczba mieszkańców przekracza 1 milion. 015. Zagrożenie śmiercią w wypadku drogowym na polskich drogach w porównaniu do przodujących krajów UE jest: na tym samym poziomie; prawie dwukrotnie większe; w Polsce jest mniejsze zagrożenie śmiercią w wypadku drogowym. 016. Do największej liczby wypadków dochodzi: w niedzielę; w sobotę ; w piątek. 017. Największa liczba zdarzeń z ofiarami w ludziach powodowana przez nietrzeźwych kierowców zdarza się w miesiącach: letnich; zimowych; wiosennych. 018. Ile osób musi uczestniczyć w wypadku przy pracy, aby został on uznany za wypadek zbiorowy: co najmniej 2 osoby; co najmniej 5 osób; co najmniej 9 osób. 019. W jakim okresie czasu pracownik ma obowiązek powiadomić przełożonego o zaistniałym wypadku przy pracy: niezwłocznie; w ciągu trzech dni; w miesiącu, w którym zaistniał wypadek. 020. Ile dni niezdolności do pracy musi powodować wypadek, aby został uznany za wypadek lekki: do 7 dni; do 30 dni; do 28 dni. 021. Pracodawca ma obowiązek zawiadomić o śmiertelnym, ciężkim lub zbiorowym wypadku przy pracy: Sąd Pracy właściwy miejscu zaistnienia wypadku; właściwego inspektora pracy i prokuratora; właściwy Zakład Ubezpieczeń Społecznych. 022. Co to jest Triage? (triage - segregowanie, sortowanie) system START w medycynie ratunkowej umożliwiający służbom medycznym segregację rannych w wypadku masowym w zależności od stopnia ich: poszkodowania oraz rokowań na przeżycie kolejnych 24 godzin; od wieku; od płci. 023. Koszt społeczny jednej osoby zabitej w wypadku drogowym: polskie społeczeństwo nie ponosi kosztów związanych z ofiarami wypadków drogowych; wynosi prawie 1mln złotych; jest niewymierny. 024. Wskaźnik liczby ofiar śmiertelnych liczony statystycznie na 40 wypadków drogowych w Polsce w 2007 roku wynosił: 4,8; 5,9; 11,3. 025. W jakich godzinach występuje największe nasilenie wypadków drogowych w Polsce: od 6 do 18; od 15 do 16; od 16 do 18. 026. W jakim przedziale wiekowym najczęściej występują kierowcy uczestniczący w wypadkach w Polsce: 18 - 24 lata; 25 - 39 lat; powyżej 70 roku życia. 027. W jakim wieku są tzw. „młodzi kierowcy”? 16-18 lat; 18-24 lata; 15-30 lat. 028. Jakiego rodzaju wypadki drogowe zdarzają się najczęściej w Polsce? najechanie na drzewo; najechanie na nieruchomy pojazd; najechanie na pieszego. 029. Badania wskazują, że w przypadku wyrzucenia ciała przez przednią szybę ryzyko śmierci jest: 2 razy większe; 4 razy większe; 6 razy większe. 030. W 2007 roku nietrzeźwi uczestnicy ruchu spowodowali: 5% ogółu wypadków; 10% ogółu wypadków; 20% ogółu wypadków. 031. Prawdopodobieństwo spowodowania wypadku drogowego przez nietrzeźwego kierowcę zwiększa się przy stężeniu alkoholu we krwi wynoszącym 1,5 promila: 2 razy; 7 razy; 36 razy; 032. Jaka jest ciężkość wypadków drogowych z udziałem autobusów w Polsce? taka sama jak dla samochodów osobowych; niższa niż dla ogółu wypadków; wyższa niż dla ogółu wypadków. 033. Jakiego rodzaju wypadki drogowe występują najczęściej w Polsce? najechanie na zaporę kolejową; zderzenie się pojazdów w ruchu; wywrócenie się pojazdu. 034. Jakie są główne przyczyny wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w Polsce? nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu; nieprawidłowe wyprzedzanie; niedostosowanie prędkości do warunków ruchu. 035. Które błędy najczęściej popełniają kierujący pojazdami w Polsce? nie ustępują pierwszeństwa pieszym; nie zachowują bezpiecznej odległości między pojazdami; nieprawidłowo skręcają. niewielkie przekroczenie prędkości ( o około 5-10km/h) może być niebezpieczne? nie, jest to zbyt małe przekroczenie, aby mogło mieć większy wpływ na poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym; tak, ale tylko w obszarze zabudowanym; tak, zarówno w obszarze zabudowanym jak i poza takim obszarem. liczba wypadków drogowych ma miejsce z powodu niewłaściwego stanu technicznego pojazdów (wg. danych statystycznych policji)? powyżej 1000; około 500; poniżej 100. 038. Po jakim okresie czasu od dnia, w którym pracownik dowiedział się o doznanym stałym lub długotrwałym uszczerbku na zdrowiu ulegają przedawnieniu roszczenia z tego tytułu? po 1 roku; po 3 latach; po 5 latach; 039. Jakie zagrożenia mogą spotkać kierowcę autobusu podczas jazdy? nagłe wtargniecie pieszego na jezdnię; wylanie gorącej kawy na zakręcie; upuszczenie na kolana tłustej kanapki w czasie jazdy. 040. Jaka jest liczba wypadków drogowych z udziałem autobusów w Polsce? taka sama jak dla samochodów osobowych; niższa niż dla ogółu wypadków; wyższa niż dla ogółu wypadków. 041. Jaki procent stanowią wypadki z udziałem autobusów w ogólnej liczbie wypadków drogowych w Polsce? 2,0%; 20%; 30%. 042. Jak często kierowcy autobusów przyczyniają się do powstawania wypadków drogowych w Polsce? rzadziej niż inni kierowcy; częściej niż inni kierowcy; w równym stopniu jak inni kierowcy. 043. Ile procent ogółu ofiar śmiertelnych jest następstwem wypadków drogowych z udziałem autobusów w Polsce? 2%; 10%; 30%. 044. Kto ginie głównie w wypadkach z udziałem autobusów w Polsce? pasażerowie autobusu; kierujący autobusami; inni uczestnicy ruchu. 045. Obowiązek wyposażenia autobusów w pasy bezpieczeństwa wprowadzony 20 października 2007r. dotyczy: wszystkich autobusów; tylko autobusów wyprodukowanych po tej dacie; autobusów, które są rejestrowane po tej dacie. 046. Co jest przykładem typowego szkodliwego czynnika w karcie ryzyka zawodu kierowcy autobusu? drgania występujące podczas jazdy po nierównościach; stres wywołany zachowaniem innych uczestników ruchu; obsługa autobusu związana z koniecznością wymiany uszkodzonego koła w warunkach drogowych. 047. Czy obowiązujące w Polsce przepisy pozwalają policji zatrzymać prawo jazdy kierowcy autobusu, który jest sprawcą zdarzenia drogowego? nie, jeśli nie ma osób poszkodowanych (zabitych lub rannych); tak, w określonych przypadkach; tak, ale tylko jeśli są osoby ranne. 048. Ile % wypadków powodują nietrzeźwi kierujący autobusami w Polsce? około 7%; około 5%; poniżej 1%. 049. Czy kierujący autobusem turystycznym może korzystać z pasa ruchu oznaczonego znakiem poziomym "BUS"? tak, wynika to z rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych; nie, ponieważ tak oznaczony pas ruchu przeznaczony jest tylko dla autobusów komunikacji miejskiej; nie, jest to zabronione. 050. Czy zasada zachowania bezpiecznego odstępu od pojazdu poprzedzającego ma duży wpływ na poziom bezpieczeństwa przewożonych autobusem pasażerów? tak, to jedna z kluczowych zasad bezpiecznego kierowania; nie, najważniejsza jest obserwacja pojazdu poprzedzającego i sprawne hamulce; nie, co najwyżej jej brak może zagrażać zdrowiu lub życiu kierowcy. 051. Czy podczas kierowania autobusem wypełnionym pasażerami, dozwolone jest spożywanie napojów lub pokarmów? tak, ale tylko przy mniejszej prędkości; tak, jeśli aktywny jest tempomat; nie, jest to zabronione. 052. Obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa dotyczy kierowców i pasażerów? samochodów zarejestrowanych po 1 stycznia 1998r; samochodów osobowych; wszystkich pojazdów samochodowych wyposażonych w takie pasy. 053. Poduszka powietrzna redukuje ryzyko śmierci o 50%? tylko wtedy, gdy podczas wypadku działa wspólnie z pasami bezpieczeństwa; niezależnie od użytkowania pasów bezpieczeństwa; nie redukuje tego ryzyka. 054. W jakim miejscu wydarza się największa liczba wypadków drogowych w Polsce? poza obszarem zabudowanym; na obszarze zabudowanym; na obszarze zabudowanym, z wyjątkiem miast, których liczba mieszkańców przekracza 1 milion. 055. Jak nazywa się wewnątrzzakładowy dokument, regulujący zagadnienia związane z zasadami BHP? regulamin pracy; kodeks postępowania w sytuacjach zagrożenia; instrukcja stanowiska pracy. 056. Jak zdefiniowane jest w ustawie - Prawo o ruchu drogowym pojęcie "drogi"? jako pojęcie wskazujące obszar, na którym poruszać się mogą wyłącznie pojazdy; jako pojęcie , w skład którego wchodzą dwa inne : "pobocze" i "pas ruchu" które wspólnie tworzą drogę; jako pojęcie wskazujące obszar przeznaczony do korzystania dla uczestników ruchu drogowego - pieszych oraz kierujących. 057. Czy w skład jezdni wchodzi utwardzone pobocze? tak, jeśli posiada nawierzchnię bitumiczną; tak, pod warunkiem że wyznaczone jest przy pomocy właściwych znaków poziomych; nie, jest to odrębny element drogi. 058. Na jakiej części drogi w ujęciu statycznym, ma miejsce największa liczba wypadków drogowych w Polsce? na prostym odcinku; na spadkach i na wzniesieniach łącznie; na łukach. 059. Jaki rodzaj skrzyżowania jest najbardziej niebezpieczny, jeśli chodzi o liczbę wypadków drogowych mających na nim miejsce? równorzędne; o ruchu okrężnym; z pierwszeństwem przejazdu wyznaczonym przy pomocy znaków drogowych. 060. Jak długo zgodnie z przepisami ustawy - Prawo o ruchu drogowym, powinien być włączony kierunkowskaz w przypadku zmiany pasa ruchu? nie jest to określone przepisami; powinien zostać wyłączony bezpośrednio po zakończeniu zmiany pasa ruchu; światło kierunkowskazu musi zaświecić się nie mniej niż 3 razy. 061. Jakim rodzajem czynnika ryzyka zawodowego jest wykonywanie czynności przy podniesionym pojeździe? czynnikiem uciążliwym; czynnikiem niebezpiecznym; żadnym z wyżej podanych. 062. Czy regulamin pracy może być mniej korzystny w stosunku do pracowników od postanowień ogólnych zawartych w kodeksie pracy? tak, jeśli taki zapis regulaminu nie zagraża bezpieczeństwu pracowników podczas wykonywania obowiązków służbowych; tak, ponieważ w zakładzie pracy to pracodawca decyduje o zasadach realizacji zadań przewidzianych dla pracowników; nie, w żadnym przypadku. 063. Podczas jakich warunków atmosferycznych ma miejsce największa liczba wypadków drogowych w Polsce? opadów deszczu; opadów śniegu lub oblodzenia; dobrych warunków. 064. Czy stwierdzenie " liczba wypadków drogowych wzrasta wraz z pogarszaniem się warunków atmosferycznych na drodze " jest prawdziwe? nie; tak; tak, dotyczy to zwłaszcza silnych opadów deszczu oraz oblodzenia jezdni. 065. Jak % (średnio) ogółu wypadków drogowych spowodowanych jest najechaniem na dziurę w jezdni lub wybój? ok. 5%; ok. 3%; ok. 1%. 066. Ile razy mniejszą ilość wypadków drogowych powodują kierowcy samochodów ciężarowych ogółem, w stosunku do kierujących samochodami osobowymi? mniej więcej 10 razy mniej, mniej więcej 7 razy mniej, mniej więcej 5 razy mniej. 067. Czy uczestniczący w wypadku, w którym jest osoba zabita lub ranna, kierowca samochodu ciężarowego, jest obowiązany udzielić niezbędnej pomocy ofiarom wypadku? tak, ma taki obowiązek, nie, ponieważ jedynie wykwalifikowany ratownik drogowy może udzielać pomocy ofiarom wypadków, tak, jeśli ukończył wcześniej specjalistyczne szkolenie z zakresu ratownictwa medycznego. 068. Jeśli kierowca spożył poprzedniego dnia 0,5 l wódki lub 3 butelki 0,5 l piwa, może następnego dnia rano usiąść bezpiecznie za kierownicą samochodu ciężarowego? tak, ponieważ przez noc podczas snu alkohol zostanie naturalnie wydalony z organizmu, nie, ponieważ rano stężenie alkoholu w organizmie kierowcy może znacznie przekraczać dopuszczalną normę, tak, jeśli kierowca spał co najmniej 8 godzin, zjadł obfite śniadanie oraz napił się mocnej kawy. do obowiązków przewoźnika należy przeszkolenie zatrudnionego kierowcy w zakresie bhp? nie, jeśli kierowca był przeszkolony w tym zakresie u poprzedniego pracodawcy i ma potwierdzenie z Urzędu Wojewódzkiego, tak, ale dotyczy to wyłącznie kierowców przewożących towary niebezpieczne lub ładunki ponadgabarytowe, tak, zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami. Hulajnogi elektryczne Hulajnogi elektryczne- obowiązujące przepisy T: Manewry na drodze manewry ćwiczenia ćwiczenie1 ćwiczenie 2 ćwiczenie 3 ćwiczenie 4 Włączanie się do ruchu - to rozpoczęcie jazdy po wcześniejszym postoju lub zatrzymaniu się. Jest to także wyjechanie na drogę z podwórka, pola, parkingu, pobocza, drogi osiedlowej czy ścieżki rowerowej. Kierujący jest zobowiązany ustąpić pierwszeństwa innym pojazdom i odpowiednio zasygnalizować. Zmiana kierunku jazdy - jest to skręcenie (w prawo, lewo), zawracanie i zmiana pasa ruchu. Manewr ten należy zasygnalizować kierunkowskazem lub ręką wyciągniętą w kierunku w którym skręcamy. Wymijanie - jest to przejeżdżanie obok pojazdu jadącego w przeciwnym kierunku. Omijanie - jest to przejeżdżanie obok stojącego pojazdu lub innej przeszkody znajdującej się na drodze. Wyprzedzanie - jest to przejeżdżanie obok pojazdu jadącego w tym samym kierunku. T:Bezpieczna droga ze znakami T:Bezpieczeństwo rowerzysty Zbiór inforrmacji dotyczących bezpieczeństwa rowerzysty T: Skrzyżowania o ruchu okrężnym Szczególnym rodzajem skrzyżowania jest skrzyżowanie oznaczone znakiem C-12 "ruch okrężny". Na tym skrzyżowaniu pojazdy poruszają się wokół centralnej wysepki. Pojazdy będące na rondzie mają zasadę ustąpić pierwszeństwa pojazdom wjeżdżającym na rondo w myśl zasady "pierwszeństwo ma pojazd nadjeżdżający z prawej strony". Jeżeli do znaku C-12 dodany jest znak A-7 wówczas dojeżdżający do skrzyżowania jest zobowiazany ustapić pierwszeństwa pojazdom znajdującym się na skrzyżowaniu. Rowerzysta na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym TESTY Rowerzysta na skrzyżowaniu równorzędnym TESTY T: Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną Więcej informacji pod tym linkiem TUTAJ Testy sprawdzające wiadomości TESTY Rowerowe dylematy TESTY Skrzyżowania równorzędne TESTY ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- T: Skrzyżowania z drogą z pierwszeństwem przejazdu Cele lekcji: Na dzisiejszej lekcji: dowiecie się, co to jest skrzyżowanie z drogą podporządkowaną i jakie mogą być przy nim znaki drogowe, zapoznacie się z zasadą kolejności przejazdu pojazdów przez takie skrzyżowania Terminologia: pojazd uprzywilejowany - pojazd z uruchomionymi sygnałami świetlnymi i dźwiękowymi, poruszajacy się po drodze. skrzyżowanie równorzędne - skrzyżowanie, na którym nie wyróżniono kierunku z pierwszeństwem przejazdu, zatem wszystkie drogi traktowane są równorzędnie. Na skrzyżowaniu nie ma żadnych znaków i sygnalizacji lub może być oznaczone znakiem . skrzyżowanie z drogą z pierwszeństwem przejazdu - skrzyżowanie, na którym znaki lub sygnalizacja określają pierwszeństwo przejazdu skrzyżowanie o ruchu kierowanym sygnalizacją świetlną - skrzyżowanie, na którym ruchem kieruje sygnalizacja świetlna skrzyżowanie o ruchu okrężnym (rondo) - skrzyżowanie, na którym należy objechać wysepkę znajdującą się na środku skrzyżowania. Zasady pierwszeństwa określają przepisy ruchu drogowego, znaki i sygnalizacja świetlna. Zapoznaj się z zasadami podanymi w podręczniku na stronie 55 a następnie rozwiąż ćwicznenia 3 i 4/ 55-56, odpowiedzi zapisz w zeszycie. Proszę napisać w kolumnie pionowo liczby jedna pod drugą w każdej kratce od 1 do10 a następnie otworzyć plik ze skrzyzowaniami. Proszę rozwiązać pierwszych 10 krzyżówek(1-10) i zapisać obok każdego nr krzyżówki właściwą odpowiedź ( np Karta z testami krzyżówek Proszę zrobić zdjęcia ćwiczenia 3 i 4 oraz rozwiązania 10 skrzyżowań i wysłać na techgim1@ do 7 maja Obejrzyj filmiki zwracając uwagę na kolejność przejazdu pojazdów. T: Skrzyżowania równorzędne W zeszłym tygodniu rozpoczęliśmy lekcje o skrzyżowaniach dróg. Dzisiaj zajmiemy się dokładniej skrzyżowaniami równorzędnymi. Zasady obowiązujące na takich skrzyżowaniach już poznaliście. Wobec tego teraz trzeba zająć się rozwiązywaniem testów z sytuacjami drogowymi w celu sprawdzenia wiadomości. Proponuję kilka stron z takimi testami. Jeżeli ktoś chce może zrobić jeden test przepisów ogólnych w celu sprawdzenia swojej wiedzy. Proponuję również odwiedzić stronę: aby nauczyć się porównywać znaki drogowe dotyczące pieszego i rowerzysty. Jeżeli już się "troszkę zmęczysz" to otwórz bajkę: PAMIĘTAJ, że nie musisz tych ćwiczeń wykonać w jednym dniu i naraz, rozłóż sobie pracę na kilka dni w tygodniu i w różnych godzinach tak abyś nie czuł/a się zmęczonym/zmęczoną - B-H-P! P O W O D Z E N I A Ćwicz, rozwiązując zadania i testy ze znajomości znaków, skrzyżowań i przepisów na stronie: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Procedura uzyskania karty rowerowej Uzyskanie karty rowerowej wymaga postępowania zgodnie z poniższą procedurą: Uczeń powinien pobrać w sekretariacie szkoły (ARKUS Wypełnić czytelnie swoje dane osobowe. Uzyskać wpis (zgodę) rodzica lub prawnego opiekuna. Uzyskać wpis (zgodę) nauczyciela wychowawcy. Zgłosić się do nauczyciela zajęć technicznych w ustalonym terminie, przed egzaminem z wypełnionym Arkuszem zaliczeń ucznia oraz aktualnym zdjęciem legitymacyjnym. Uczestniczyć w teoretycznych zajęciach szkoleniowych przygotowujących do zaliczeń. Przystąpić do sprawdzianu teoretycznego. Po pozytywnym zaliczeniu sprawdzianu teoretycznego, przystąpić do sprawdzianu praktycznego z jazdy na własnym lub pożyczonym rowerze na placu manewrowym. Po pozytywnym zdaniu egzaminu zgłosić się po upływie tygodnia od daty egzaminu, do sekretariatu szkoły, po odbiór karty rowerowej. Warunki ubiegania się o kartę rowerową Do egzaminu na kartę rowerową mogą przystąpić uczniowie, którzy nie później niż w dniu egzaminu ukończyli 10 lat. Uczeń powinien w wyznaczonym terminie, na dwa dni przed egzaminem złożyć wypełniony czytelnie Arkusz zaliczeń ucznia wraz z aktualnym zdjęciem legitymacyjnym. W przypadku braku podpisu rodzica lub wychowawcy, uczeń nie może ubiegać się o uzyskanie karty rowerowej. Uczeń musi uczestniczyć w zajęciach teoretycznych i praktycznych zorganizowanych w ramach lekcji zajęć technicznych lub innych z wychowania komunikacyjnego. Uczeń przystępuje do sprawdzenia umiejętności teoretycznych w wyznaczonym terminie, sprawdzian odbywa się w formie testowej. W przypadku nie zaliczenia lub nie przystąpienia do sprawdzianu w pierwszym terminie, uczeń może przystąpić do jednego sprawdzianu poprawkowego w drugim terminie. Po zaliczeniu sprawdzianu teoretycznego uczeń przystępuje do sprawdzianu praktycznego z jazdy na rowerze. Egzamin praktyczny musi się odbywać wyłącznie na rowerze posiadającym wyposażenie przewidziane przez prawo o ruchu drogowym. Uczniowi, który spełnił wszystkie wymagania egzaminacyjne do kierowania rowerem, wydawana jest karta rowerowa. Karta rowerowa wydawana jest, na podstawie sporządzonego przez koordynatora sprawozdania z przeprowadzonego egzaminu. Karta rowerowa wydawana jest w sekretariacie szkoły nie prędzej, jak po upływie tygodnia od czasu egzaminu. Rejestr wydanych kart rowerowych prowadzony i przechowywany jest w sekretariacie szkoły. W przypadku utraty lub zniszczenia karty rowerowej rodzic składa pisemne oświadczenie o zaistniałym fakcie. Za duplikat karty szkoła pobiera odpowiednią opłatę. Egzamin na kartę rowerową składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Przystąpienie do egzaminu jest dobrowolne. 1. Egzamin teoretyczny przeprowadzany jest w formie testu jednokrotnego wyboru. Uczeń ma prawo do egzaminu poprawkowego. Egzamin obejmuje sprawdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego, znaków i sygnałów drogowych oraz zasad bezpiecznego poruszania się po skladający się z 25 pytań, czas 40 minut. Aby zaliczyć pozytywnie test teoretyczny należy odpowiedzieć poprawnie na 80% pytań. 2. Egzamin praktyczny polega na wykonaniu następujących zadań egzaminacyjnych: - przygotowanie roweru do jazdy - ruszanie z terenu płaskiego lub pod górkę - jazda do przodu po prostej i łukach w kształcie cyfry 8 (tzw. „ósemki”) - jazda po wyznaczonym torze - prawidłowe hamowanie i zatrzymywanie pojazdu w wyznaczonych miejscach właściwe reagowanie na znaki i sygnały drogowe W czasie jazdy należy zwracać uwagę na następujące czynności: -upewnić się, czy można skręcić (bardzo ważne: odwrócić głowę w tył na lewo), - zasygnalizować zmianę kierunku jazdy, - jeżeli tor jazdy jest wyznaczony liniami nie wolno najechać na te linie, - uważać, aby nie podpierać się nogami. Sprawdzian umiejętności praktycznych odbywać się będzie w wyznaczonym terminie (początek czerwca) na odpowiednio przygotowanym placu manewrowym. Uczeń zobowiązany jest stawić się na egzamin z rowerem wzorcowo przygotowanym do użytku tj. sprawnym technicznie i przepisowo wyposażonym, lub skorzystać z roweru przygotowanego przez organizatora egzaminu. Przykładowy tor do egzaminu praktycznego wraz z informacją o sposobie pokonywania tych przeszkód. Testy nr 1 oraz 2 dotyczą uczniów klasy 4-5, uczniowie klas 6-8 mają 3 testy. Na egzaminie teoretycznym pytania zostaną wymieszane i uczniowie będą pisać test elektronicznie na komputerze lub tradycyjnie w formie zaliczyć pozytywnie test teoretyczny należy odpowiedzieć poprawnie na 80% pytań. W pliku zawarte są TESTY NA KARTĘ ROWEROWĄ-pytania i odpowiedzi. Plik należy pobrać i rozpakować za pomocą programu do archiwizacji-7zip, WinRAR) UCZNIOWIE, KTÓRZY MAJĄ POPRAWKĘ Z TESTU NA KARTĘ ROWEROWĄ MUSZĄ ZAPOZNAĆ SIĘ TYLKO Z TESTEM NR 2 ORAZ 3. Powodzenia. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną Musisz pamiętać, że wskazania sygnałów świetlnych do kierowania ruchem na skrzyżowaniach są ważniejsze od tego, co wskazują znaki drogowe regulujące pierwszeństwo przejazdu. Innymi słowy mówiąc: znaki drogowe przestają decydować o pierwszeństwie przejazdu na takim skrzyżowaniu, gdzie ustawiona została sygnalizacja świetlna. W momencie, kiedy sygnalizacja zostanie uszkodzona lub wyłączona, znaki drogowe ponownie nabierają świetlna a znaki drogowe: w tej sytuacji - jako pierwszy przejedzie pojazd szynowy z numerem 2, następnie samochód z nr 3 - jako pojazdy będące na drodze gdzie ruch jest właśnie w kolejności będą dopiero pojazdy 4 i 1, mimo, że według znaków drogowych to one właśnie są na drodze z pierwszeństwem przejazdu. PAMIĘTAJ - wskazania sygnalizacji świetlnej są ważniejsze od znaków drogowych. Tramwaj i pewna zasada w ruchu: Na tym przykładzie pierwszeństwo przejazdu trochę Cię zaskoczy:najpierw pojedzie rowerzysta z nr 1, potem tramwaj z nr 3 i na końcu samochód z nr tramwaj nie jedzie jako pierwszy? Ponieważ skręca w drogę tzw. czasowo zamkniętą dla ruchu (czerwone światło) i w związku z tym musi ustąpić pojazdom jadącym na wprost. Na szczęście sygnalizatory są na większości skrzyżowań tak ustawione, żeby jak najrzadziej dochodziło do takich że prawie zawsze tramwaj rusza nieco wcześniej od innych pojazdów. Sprawdź co wiesz. Wybierz test nr: Przejdź do skrzyżowań: równorzędnych, ze znakami, typu rondo. Skrzyżowania typu rondo Pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym (rondzie) uzależnione jest od jego oznakowania: jeśli przed rondem znajdują się wyłącznie znaki C-12, to jest ono traktowane jak skrzyżowanie dróg równorzędnych. jeśli przed rondem znajdują się dodatkowo znaki A-7, wówczas rondo traktowane jest jak droga z pierwszeństwem. PAMIĘTAJ - Zbliżając się do skrzyżowania typu rondo, podobnie jak w przypadku każdego innego skrzyżowania, jesteś obowiązany zachować szczególną ostrożność. Rondo oznakowane wyłącznie znakami nakazu C-12: W tej sytuacji - jako że rondo oznaczone jest jedynie znakiem nakazu - obowiązują te same zasady jak na skrzyżowaniu dróg równorzędnych - . I tak, najpierw pojadą oba pojazdy szynowe, a następnie rowerzysta przed samochodem z numerem 3. Zobacz w jakiej kolejności pojadą pojazdy na takim skrzyżowaniu: Rondo oznakowane znakiem nakazu C-12 i znakiem ostrzegawczym A-7 (Jak widzisz, na tym przykładzie dołożono znak "Ustąp pierwszeństwa przejazdu"). Teraz najpierw pojadą pojazdy które już są na rondzie - pierwszy opuści skrzyżowanie tramwaj z numerem 4, a potem motorowerzysta. Dalej czas na tramwaj z numerem 2, a na końcu samochód z nr 3. Zobacz w jakiej kolejności pojadą pojazdy na takim skrzyżowaniu: Sprawdź co wiesz. Wybierz test nr: Przejdź do skrzyżowań: równorzędnych, ze znakami, z sygnalizacją. Skrzyżowania ze znakami Na skrzyżowaniu, gdzie o pierwszeństwie przejazdu decydują znaki drogowe, droga główna oznaczona jest przy pomocy znaku D-1, natomiast droga podporządkowana jest oznakowana przy pomocy znaku A-7 lub B-20. Poza terenem zabudowanym, droga główna może być oznakowana przy pomocy znaków: A-6a, A-6b, A-6c, A-6d, A-6e. Jeśli jesteś na drodze z pierwszeństwem, to i tak nie zawsze pojedziesz jako 3 też jest na drodze głównej - musisz stosować się do zasady pierwszeństwa z prawej strony tak, jak na skrzyżowaniu dróg równorzędnych. W tym przykładzie jako pierwszy pojedzie samochód z numerem 3, póź